U kemijskoj industriji i drugim područjima primjene visoki se zahtjevi postavljaju na poluproizvode i prerađene dijelove od titana ili titanovih legura. Stoga su u području zrakoplovstva i zrakoplovstva troškovi razvoja instrumenata za inspekciju i nadzornih uređaja posebno visoki, pa su legure titana. Cijena dijelova ima veliki utjecaj.
Legura titana ima najveću vlačnu plastičnost i može se zavarivati na različite načine. Njegova dugotrajna temperatura može doseći i do 250 stupnjeva Celzijusa. Uglavnom se koristi za proizvodnju raznih strukturnih dijelova s malim opterećenjem na zrakoplove i motore. Industrijski čisti titan ima dobru plastičnost i može se koristiti za oblikovanje raznih dijelova za utiskivanje ploča u hladnom stanju. Također ima visoku otpornost na koroziju. Ti5Al2.5Sn legura titana ima umjerenu vlačnu čvrstoću na sobnoj temperaturi (800 stupnjeva Celzijusa lOOMPa i dobre performanse zavarivanja). U usporedbi s industrijskim čistim titanom, nove legure titana uglavnom uključuju različite stupnjeve industrijskog čistog titana i naširoko korištenu leguru titana Ti5Al2.5Sn, vlačna čvrstoća industrijskog čistog titana na sobnoj temperaturi varira unutar raspona od 350 stupnjeva Celzija i 700MPa. Proces legure Ti5Al2.5Sn ima nešto nižu plastičnost i veću toplinsku čvrstoću, a dugotrajna radna temperatura može biti i do 450 stupnjeva Celzijusa.
S brzim razvojem vrhunske znanosti i tehnologije kao što su zrakoplovstvo, zrakoplovstvo i nuklearna energija, zahtjevi za materijalima postaju sve stroži. Konkretno, titanijski otkovci i proizvodi od titanovih legura ne samo da zahtijevaju materijale za proizvodnju dijelova opreme u ovim područjima koji moraju biti otporni na koroziju, habanje i otpornost na struzanje, već zahtijevaju i otpornost na visoke temperature.
Pozornost se mora posvetiti dugoročnim ispitivanjima, u mnogim slučajevima, prije nego što se provede velika primjena titana u kemijskoj industriji. Surađujte kako biste testirali njegov životni vijek i strukturu materijala pod uvjetima ispitivanja. Ako uporaba konvencionalnih konstrukcijskih materijala uglavnom pokazuje nedostatak sigurnosti (nezrelost) što rezultira niskim ekonomskim koristima, tada moramo najprije postupno razvijati titan i titanove legure, te razvijati vrhunske tehnologije u području konstrukcijskih materijala u posljednjim desetljećima. Razni drugi zreli novi materijali. Stoga se vojni sektor u primjeni titana i njegovih legura brže razvijao od civilnog.
